新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 ' e( V* Z7 v. U7 y' i1 ` I
1 B) \ o' d e7 z3 I" U. i○第一招:确保轮胎气压正确。+ ]4 \9 t$ H7 J
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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○第二招:换成省油轮胎。6 C7 W: x l: ?+ t
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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; [, o8 {! {3 K8 c0 a% N○第三招:不要随意更换轮胎的大校3 p4 g) |( Y) x! r, V
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 4 D( Y8 I% P% k p' _
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
2 ]/ n; U# g L* p: V- V车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 # e3 N" T; [" N
, w. z) q/ M3 O5 X S○第五招:用黏度最低的滑机油。
* h0 p3 h8 Y) {& K! R" N) }9 l你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。# I D: G( c& b9 p3 b/ b( D
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。8 _. P% h. Z/ Z# M
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。4 h, |. ]8 b9 h5 y z3 P
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○第七招:好好保养车身。6 F$ F: U* A+ K" P* v8 `6 l
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。: C! _0 D( {( B% C N* P- a
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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8 @9 X" S6 B$ y4 }% E/ F○第九招:不要“热身”过度。
/ N: D [" T4 S, T7 r有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
- F' S ~! r9 J9 R& @如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。" ^( S& e0 }# i& @0 Q! D# I2 A
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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/ `) ^0 Z- p* g4 N% i v○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
, D; h* ~3 |; u$ _& X5 m在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 `- U3 g: {3 G/ p) q$ b5 _& m9 z* e
: v/ l( D0 A: k9 l○第十三招:不要超速。
: J2 L$ l) G( n对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 1 H# R- `* n" r" m8 l
7 }1 A6 ?/ K& z: `7 H& ~, t- B7 Q○第十四招:清理你的车后行李厢。
* Q/ @' Q+ x8 E, ]1 @9 B% f3 `4 M多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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# J) R; [7 W; `9 e) v0 t○第十五招:先想好路程再上路。
' c. D8 w3 X$ f2 |- g许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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