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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:
7 X1 W. Z9 e0 r8 F: r% {
7 @# T% [0 y. T/ g9 ?0 J7 O车主证
# A" s2 H3 r+ V2 H  a3 C3 ^Used Vehicle Information Package(简称UVIP)
  ~7 u# M/ E6 I+ y  Q2 h' c; f安全检测证书——Safety' K  v/ o$ {1 ?! F+ J6 h
尾气检测证书——Emission3 v5 X- ~! c: }* s; z
3 t5 N# l+ b3 t/ f: g1 x
IMG_1903_调整大小.jpg
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
* c. J  j& E8 _' M9 `6 g; b: D! R" l2 k) I: g- W6 v2 M! O
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。$ D# n* A% r7 {" u8 W6 y

  [- {2 q6 d  [; Y- k3 K$ p安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。
) C) Z2 h/ @" O0 J8 ~
+ P# `% @# q4 U. m( B  s) H- N& G( _    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 $ `! g( @8 G$ E

3 ^9 i" n1 P& u- N3 e' f6 tUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。* v. P: e" r. Z% e

; [, N  ^- K4 F0 @% u这个package是私售车注册的必备文件。+ h: T7 m$ m6 V3 |' j$ J; ?( P- K# u

) V0 E2 I9 B1 K, t% m IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。
% f; c/ d# A, Q: ^8 m9 W
5 s' q8 ?% \& }个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。+ U. s6 w  K' D- P& v

8 f9 I% W  j& M3 s: ^建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。2 J) p. [5 F% A, f* }* k, Y9 m

; r" B3 S9 Y# E
6 ?) H2 b& a: y7 d. V  _+ `本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。
- x  v8 e6 K! {* D/ h: B# o/ i" J3 v# r1 C

/ u- D; C3 ]5 N; |6 A5 V$ t% T% e IMG_1905_调整大小.jpg 5 n! ]2 s6 \) [  n, [

6 u: D% Y3 \) R" d$ X1 u  } IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。( r% ~) C' [5 X

9 I; y' v* X9 |3 H  s- _黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。
5 q  s! w7 t3 k6 q2 Y
9 S2 O! Q, X% S8 w IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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发表于 2013-8-8 23:31 | 显示全部楼层
回复 5# liveinlon " R& T5 p: W0 Z# h, I

" c( y2 t5 v, m+ w5 ?. v+ [$ N+ B! G- i
    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-5-26 20:21 | 显示全部楼层
感谢
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。- ~6 W" D. [" d$ e2 y
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。
  T/ O0 H' Q- O; c: B; F6 y汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明% ?- M% i4 B6 ]
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
# d& [9 w) Y) Q, B& _" K3 l) i# t% v0 v1 F% C8 b+ q; J, n/ P
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重& P( s5 p/ [, Z* w3 q4 W

5 U! u; y- {! a- G1 shttp://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html
# w; H1 W( F& ~1 @1 ~' o
6 d5 }$ }3 J! T7 ?如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家) [0 J% M! o9 d! p1 d3 f
5 e6 O, u9 o) K8 \9 v/ S! M
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
- n+ d: @5 u, B/ ?2 ?. X. V8 v' A; g- g! l4 N- w
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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