霍教练之——DIY更换刹车片记录

fine

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不错！学习了！
2 B' t: }$ E( I' Z5 w1 h9 s2 R所有工具我都有，而且更高级，哈哈，比如torque wrench我是在美国买的，但是一直没有时间和机会自己换刹车。不过看着你那个原厂的pad还是有一些厚度的，原厂的质量一般要好很多。没有透露rotor还剩多少，最划算的就是一起换。

liveinlon

顺便说一下怎么换刹车碟。

2 |9 J' S4 o, _) s首先把刹车支架拆下来，也是后面两个螺丝，超级简单。


0 T5 I- y) W4 {) Q9 V) @" q& |* _
' x& {; v  p: [& @  L然后有的品牌就可以拿下来了。本人的这辆还要拆两个螺丝，如图：

" g$ V6 S" M, `' v

shaolin

学习了，霍教练真是热心啊。

liveinlon

不错！学习了！
所有工具我都有，而且更高级，哈哈，比如torque wrench我是在美国买的，但是一直没有时间和 ...
# q5 R$ D1 c+ I, ofine 发表于 2014-4-18 20:48

2 W: @7 Z& K9 K7 K1 {
" |9 a" c0 _) Q4 b+ A* l7 N
原厂的质量不一定好吧，看原厂的良心和成本考虑了。

kevin3ma

有一点想请教：大众车和日本车换rotor和pad结构和顺序是否相同，会不会德系车麻烦些？因为我看看样子霍教练这辆是日本车。

fine

! ~6 O7 ^$ q) ?) g

原厂的质量不一定好吧，看原厂的良心和成本考虑了。
) s# ?0 ]7 I. v+ H3 U7 Wliveinlon 发表于 2014-4-18 21:33

! x7 L) j" l3 g# E  k7 U: V' H0 \2 w
% @% v& r" Q/ U: o% I0 x% e2 p* \' P    原厂的肯定质量好很多，汽车制造厂及其协作供应厂家的质量控制程序及其标准要比配件生产厂家的都要好很多，而且配件生产厂家有不少是小厂家甚至是不正规的厂家，生产出来的产品只要符合行业标准或国家标准就可以了，所谓的标准，就是个法律上可以接受的低限。当然，没必要说的太极端，一般情况下。 “原厂的良心”，这种说法太感性了，每个企业都是有自己的质量控制标准的。配件厂的良心就好过原厂？ 有一些配件是在市场的检验下被认可了，但并不表明就比原厂件的质量好，大家为什么修车都不太买原厂的配件，主要就是因为价格贵很多。

liveinlon

有一点想请教：大众车和日本车换rotor和pad结构和顺序是否相同，会不会德系车麻烦些？因为我看看样子霍教练 ...
" V% k9 t! I8 W( Z) u- f4 D8 X+ i! jkevin3ma 发表于 2014-4-19 08:12

% `  e2 k5 D1 c" I* B. d8 n' T
/ u0 i9 F6 p, ?! O
5 R$ L- {, G% Z2 P1 c 德国车没接触过。可以搜索相关信息。

liveinlon

原厂的肯定质量好很多，汽车制造厂及其协作供应厂家的质量控制程序及其标准要比配件生产厂家的都要 ...
( J9 e7 V* x7 M$ t; x$ m/ ?- xfine 发表于 2014-4-19 11:50

( J/ ^* I( w" O& Z* s
不要把生产汽车想得太过神秘，不就是一堆零件的组装吗？用哪个品牌的配件，都要考虑质量和成本，很多时候成本因素占了主导自然就会采用一些很普通的配件。
  X4 c3 s: L1 x* p0 }' u# Q4 x' V举例来说，同型号车原厂每年配的轮胎可能都不一样，难道今年配了普利司通的就是普利司通的最好，明年配了韩泰的就是韩泰的最好？其他各零部件可依此类推。
不明白的拆几次车就知道了（你知道你的车火花塞是哪个牌子的吗），零件上很多都印着品牌生产国家等各种信息，搞清楚并不是难事。

fine

/ f% Y* P! `( u5 H
2 u" X. }4 R9 ~6 @* Z+ A2 N( ~呵呵，我在国内是汽车工程师，专门设计汽车的，我会把生产汽车想的太神秘吗？我自己换的火花塞我当然知道了，原厂的火花塞，质量是非常之好。说到汽车配件不能拿轮胎说事，轮胎是一个特例。好吧，见仁见智吧。

liveinlon

原来不知道您是汽车工程师，失敬失敬！
/ z2 @6 H: t6 L3 V; e; P) }! j
/ n, b( R! m8 |( Y; b; |+ }不过，丰田的火花塞并不是丰田牌的，本田车的也不是本田牌的。都是从别的品牌供应商采购来的。我原来的丰田车的火花塞是电装的，品牌还不错，但是显然还有巨大升级空间。

! v- f0 ^7 y0 h) `9 i随手goo一把给大家看看：
& x6 c+ T5 p2 ~1 e. m7 {
“一般来说，原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。不过，原厂的火花塞出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。”
+ r0 v% ~. X2 K0 O
0 B1 h! ~: A- K. W) v  \2 a还有：http://www.pcauto.com.cn/tech/241/2416734_all.html

先不说性能，贵的火花塞寿命要长很多。

liveinlon

另一个衍生话题，原厂的配件价格贵吗？
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7 F! A8 l! W8 _) J" ^有些贵，有些还便宜呢。我自己换变速箱油，刚开始也是以为原厂配件肯定贵，就去CT买，买了以后不敢用，虽然包装上写的是本田可以用的。后来又去退了，跑去dealer买，结果比CT的还便宜。
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灯泡是dealer的贵，贵好几倍，但是我的后转向灯别处都买不到，只好主动请求挨宰。
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最近买脚垫，四处打听，都准备在Costco订货了，结果不死心去dealer一问，哈哈比Costco便宜二十多块，一共一百多的东东啊。

Ricky

诶哟，这个厉害，哪天找你再讨论一下

liveinlon

诶哟，这个厉害，哪天找你再讨论一下
Ricky 发表于 2014-4-19 22:34

4 }7 p3 c8 c8 C雕虫小技何足挂齿。29号克林顿见哈哈

Ricky

回复 43# liveinlon
! X$ T) k$ O- j& r: l2 x7 {: F8 B

    哎呀,你还真去啊,你几点的啊,我来碰碰你时间

liveinlon

我比你们早一点，我考完了你们应该就进考场登记了。刚才偶然查到你们的时间哈哈，